Tarmac sl8 6,45kg
- [18.8. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať











Vďaka najlepším Japonským karbonovým vláknam na trhu od Toray T1100 bicykel váži 6,45kg, na duraace vo veľkosti L, originál S-works specialized sworks 6,62 (56)
Čínske spoločnosti kde sa vyrábajú aj repliky vyrobia spolu za rok 1500 000 kusov "originálov"specialized , najmä pre severoamerický trh , pre europsky trh vyraba najmä Taiwan Merida ,
ČO JE TO ORIGINáL ?
- ručne vyrábaný karbonový rám ktorý je vyrobený v činskej spoločnosti zaevidovaný za distribuciu s výrobným čislom
ČO JE TO REPLIKA?
-ručne vyrábaný karbonový rám ktorý je vyrobený v činskej spoločnosti ktorý má logo loga výrobneho čisla
V ČOM JE ROZDIEL?
-rozdiel v ráme medzi "origálom" a replikov je v jeho lakovani , značka si rám lakuje , repliky su lakovane priamo v ich firmách,
- v hrúbke stien, replika je menej náchylná na zlomenie rámu, vydrží väčšej záťaži ako originál ( originály sú vyrábané čo najľahšie a najtenšie tým sú krehkejšie a menej odolné) replika je tuhšia a pár gramov ťažšia (100-200g na bicykli oproti najvyšším modelom) stredné modely bicyklov u značky majú nižšiu triedu karbónových vlákien ako ich repliky
Prípad rám od švajčiarskej značky za 5500£ predimenzovany ... Tenký..
https://www.biker.sk/aktuality/video-svedskemu-jazdcovi-sa-pri-starte-v-lenzerheide-vylomili-z-ramu-kluky-aj-so-stredom/
( Informácie s viacerých zdrojov, rengen, opravovne karbóvych vlákien,chat gpt, Google , osobné skúsenosti a testy)
Mesta kde sa vyrábaju repliky a ich originály :) (specialized okrem Taiwan Merida Industry)
Shenzen čína 750 000 ramov ročne
Shandong čina 550 000 rámov ročne
Jiangsu čína 250 000 rámov ročne
Yuanlin Taiwan(Merida) 2000 000 rámov ročne
a dalšie Xiamen , Guangzhou,Huizhou (vlastní sava) , Topkey Groupt vyroba specialized giant výroba pre letecký priemysel a množstvo iných replik
Priémiové karbonové vlákna Toray používa napr.Pinarello Scott s works , colnago, či letecké alebo automobilove spoločnosti
Napríklad 2025 red Bull edícia na ultegre di2 komplet 3600€ na kolesách roval,princeton dt swiss alebo enve ( Ali rám redbull ponúka za 1500€, komplikovanejšie farby až ku 2000€ DH za 2000€ všetky varianty)
rám je braný priamo z firmy)
je aj možnosť Pinarello dogma F,scott ,colnago, trek
Bicykel z firmy na ultegra di2 stojí 4650$( + poštovné bez cla na Slovensko je 400$) teraz komplet bicykel na ultegre di2 3600€
Vo fotkách je test na čínske riadidlá vydržali intenzívnemu tlaku záťaže 306 kg , norma je 120kg
Posledné 4 fotky je oficiálna stránka výrobcu
Kto chce bicykel kde je bezkonkurenčný pomer ceny a výkonu nech sa telefonicky ozve, môže byť aj whatsapp , na maily neodpovedám
Čínske spoločnosti kde sa vyrábajú aj repliky vyrobia spolu za rok 1500 000 kusov "originálov"specialized , najmä pre severoamerický trh , pre europsky trh vyraba najmä Taiwan Merida ,
ČO JE TO ORIGINáL ?
- ručne vyrábaný karbonový rám ktorý je vyrobený v činskej spoločnosti zaevidovaný za distribuciu s výrobným čislom
ČO JE TO REPLIKA?
-ručne vyrábaný karbonový rám ktorý je vyrobený v činskej spoločnosti ktorý má logo loga výrobneho čisla
V ČOM JE ROZDIEL?
-rozdiel v ráme medzi "origálom" a replikov je v jeho lakovani , značka si rám lakuje , repliky su lakovane priamo v ich firmách,
- v hrúbke stien, replika je menej náchylná na zlomenie rámu, vydrží väčšej záťaži ako originál ( originály sú vyrábané čo najľahšie a najtenšie tým sú krehkejšie a menej odolné) replika je tuhšia a pár gramov ťažšia (100-200g na bicykli oproti najvyšším modelom) stredné modely bicyklov u značky majú nižšiu triedu karbónových vlákien ako ich repliky
Prípad rám od švajčiarskej značky za 5500£ predimenzovany ... Tenký..
https://www.biker.sk/aktuality/video-svedskemu-jazdcovi-sa-pri-starte-v-lenzerheide-vylomili-z-ramu-kluky-aj-so-stredom/
( Informácie s viacerých zdrojov, rengen, opravovne karbóvych vlákien,chat gpt, Google , osobné skúsenosti a testy)
Mesta kde sa vyrábaju repliky a ich originály :) (specialized okrem Taiwan Merida Industry)
Shenzen čína 750 000 ramov ročne
Shandong čina 550 000 rámov ročne
Jiangsu čína 250 000 rámov ročne
Yuanlin Taiwan(Merida) 2000 000 rámov ročne
a dalšie Xiamen , Guangzhou,Huizhou (vlastní sava) , Topkey Groupt vyroba specialized giant výroba pre letecký priemysel a množstvo iných replik
Priémiové karbonové vlákna Toray používa napr.Pinarello Scott s works , colnago, či letecké alebo automobilove spoločnosti
Napríklad 2025 red Bull edícia na ultegre di2 komplet 3600€ na kolesách roval,princeton dt swiss alebo enve ( Ali rám redbull ponúka za 1500€, komplikovanejšie farby až ku 2000€ DH za 2000€ všetky varianty)
rám je braný priamo z firmy)
je aj možnosť Pinarello dogma F,scott ,colnago, trek
Bicykel z firmy na ultegra di2 stojí 4650$( + poštovné bez cla na Slovensko je 400$) teraz komplet bicykel na ultegre di2 3600€
Vo fotkách je test na čínske riadidlá vydržali intenzívnemu tlaku záťaže 306 kg , norma je 120kg
Posledné 4 fotky je oficiálna stránka výrobcu
Kto chce bicykel kde je bezkonkurenčný pomer ceny a výkonu nech sa telefonicky ozve, môže byť aj whatsapp , na maily neodpovedám
|
|
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *